Description of the engines:
Motor und Propeller haben die verffentlichte TBO erreicht bzw. berschritten
Betrieb im Rahmen eines zugelassenen On-Condition-Konzepts
Im Zuge der wiederkehrenden Sonderkontrollen und Nachprfungen wurde der Motor jeweils weiter freigegeben
Wartungs- und Motorunterlagen vollstndig vorhanden
McCauley BLD 34C-220 Verstellpropeller
Avionics:
GPS/COM/NAV GNS 430
COM/NAV KX 165A 8,33 Khz
Mode S Transponder Garmin GTX 330
DME King KX 62A-01
GMA 340 Audiopanel, 4 Platz Intercom
ELT Kannad 406 Compact
Garmin G5 Attitude Indicator
Autopilot Navomatic GMA
Equipment:
praktische Komfortmerkmale wie Dachfenster (Skylights), eine Instrumentenbrettbeleuchtung fr den Nachtflug sowie eine Auenbordsteckdose zum Anschluss externer Stromversorgung am Boden. Das Flugzeug war stets hangariert
Exterior:
Cessna 172RG Cutlass in klassischer wei-blauer Lackierung. Das Flugzeug war stets hangariert. Die Linienfhrung der RG-Version mit Einziehfahrwerk verleiht dem Flugzeug eine sportliche Optik und unterstreicht eine gesteigerte Reisegeschwindigkeit gegenber den Festfahrwerksmodellen. Dachfenster (Skylights) sorgen zustzlich fr eine helle Kabine und hervorragende Sichtverhltnisse.
Interior:
4-Sitz-Kabine
Gut erhaltener dunkler Lederinnenraum
Komfortable Pilot- und Passagiersitze
Dachfenster (Skylights)
Instrumentenbrettbeleuchtung
Helle und freundliche Kabine
Holzdekor-Instrumentenpanel
Nichtraucherflugzeug
Status of the inspection:'
Die D‑EIZY befindet sich in einem laufend gewarteten lufttchtigen Zustand. Smtliche vorgeschriebenen Wartungs- und Nachprfungsarbeiten wurden regelmig durchgefhrt. Das Flugzeug war stets hangariert und wurde kontinuierlich betrieben und gepflegt.
Inspektionsstatus
Jahresnachprfung (Annual Inspection) gltig bis Mai 2027
Vollstndige Wartungsdokumentation vorhanden
Regelmige Wartung durch qualifizierte Luftfahrtbetriebe
Stets hangariert
