Description of the engines:
Continental IO-470-E, nach einem Bodenkontakt fachgerecht und vollstndig gem Herstellervorgaben instandgesetzt.
Der Motor wurde umfassend berprft und berarbeitet. Dabei wurden unter anderem folgende Arbeiten durchgefhrt:
* Neue Nockenwelle
* Lager erneuert
* Ventiltrieb geprft und berarbeitet
* Neue Magnetos
* Einspritzanlage gereinigt
Zustzlich wurde der Propellerantrieb komplett erneuert:
* McCauley Constant-Speed-Propeller (neuwertig, ca. 5 Stunden)
* Neuer Governor
* Dynamisches Wuchten durchgefhrt
Motorlaufzeit seit Instandsetzung: ca. 5 Stunden
Verbleibende Restlaufzeit: ca. 900 Stunden
Alle Arbeiten sind vollstndig dokumentiert und nachvollziehbar.
Avionics:
* Garmin GNS 430W (COM/NAV/GPS, WAAS)
* King KX 155 (COM/NAV)
* Zweites NAV/COM-System fr Redundanz
* Aspen Avionics Evolution 1000 (PFD)
* Transponder: Filser TRT 800 (Mode S)
* Audio Panel: PS Engineering PMA7000B
* Marker Beacon: integriert im Audio Panel
* ADF: King KR 85
* DME: King
Equipment:
Innenausstattung
* Schne Ledersitze in cremefarbener Ausfhrung
* Sitzbezge in ordentlich, gepflegtem Zustand
* Innenraum insgesamt ordentlich und dem Alter entsprechend gut erhalten
* Angenehme, helle Kabinenoptik
* Komfortables Reiseflugzeug fr lngere Strecken
Exterior:
* Klassische und zeitlose Lackierung
* Lackzustand insgesamt gut und gepflegt
* Dem Alter entsprechend normale Gebrauchsspuren vorhanden
* Struktur und Zelle in ordentlichem Zustand
* Gepflegtes Erscheinungsbild auf dem Vorfeld
