Description of the engines:
Remaining time on Engine 1271h
Remaining time on Prop 1835h
Avionics:
Garmin GPS 175 WAAS GPS/NAV (IFR, RNAV Approaches)
King KX155 NAV/COM
Garmin GTR225 COM
Garmin GTX328 Mode S Transponder
Artex 406 MHz ELT
Garmin GI-106B CDI (GPS/VOR)
VOR Indicator
4-Platz Intercom
Equipment:
Garmin GPS 175 WAAS mit RNAV Approaches
Mode S Transponder
406 MHz ELT
Intercom fr 4 Pltze
Gomolzig Silencer (erhhter Lrmschutz)
4-Sitzer
Hangariert
Radschuhe vorhanden
Exterior:
Vollstndige Neulackierung inklusive Konservierung im Jahr 2019. Seitdem stets hangariert und sorgfltig gepflegt. Der uere Zustand ist insgesamt sehr gut und weist lediglich geringe, altersbliche Gebrauchsspuren auf.
Interior:
Hochwertige Innenausstattung in Beige und Rot, komplett erneuert inklusive Dachhimmel im Jahr 2019. Das Interieur befindet sich in einem sehr guten und gepflegten Zustand und vermittelt einen modernen Gesamteindruck. Lediglich geringe, alters- und nutzungsbedingte Gebrauchsspuren sind vorhanden. Nichtraucherflugzeug, stets hangariert und sorgfltig gepflegt.
Modifications/changes:
MOGAS STC
Real Gasket Push Rod Tube STC
Schultergurte vorne (STC)
Aerospace Technologies Canada Digital CHT-Anzeige (STC)
Status of the inspection:'
100-h-/Jahresnachprfung einschlielich l- und lfilterwechsel sowie lanalyse im Juli 2026 durchgefhrt.
ARC gltig bis 07/2027.
Neue CONCORDE RG-25 Starterbatterie (02/2026).
Neue ELT-Batterie (07/2025).
Other comments:
Die vollstndige L-Akte, smtliche Bordbcher sowie die Wartungs- und Instandsetzungsdokumentation sind vorhanden. Das Flugzeug verfgt ber eine nachvollziehbare und umfangreich dokumentierte Historie.
Es gab einen dokumentierten Sturmschaden am Boden im Jahr 2018. Die Reparatur wurde fachgerecht durchgefhrt und luftrechtlich ordnungsgem freigegeben. Die Unterlagen zur Instandsetzung liegen vor.