Avionics:
Garmin G3X Touch
Garmin GTR 225A Funkgert, 8,33 kHz
Garmin Transponder
Garmin GHA 15 Radarhhenmesser
Garmin Fuel Flow mit zwei Sensoren
Garmin AOA Angle of Attack
AT-1 Air Traffic Antikollisionssystem
Dynon D3 Backup Instrument
beheiztes Pitotrohr
Strobe / Navigation Lights
Fahrwerkskamera
MagCode Power Port
2 x USB, 1 x 12 V
zustzliche Lemo-Anschlsse fr Bose-Headsets oder Lightspeed
iPad-Halterung
Aveo Belftung am Instrumentenpanel
Autopilot vorbereitet
Equipment:
Rotax 914 UL2 Turbo, 115 hp
TBO 2.000 h
hydraulisch verstellbarer Woodcomp KW 20 Propeller
Galaxy 600 kg Rettungssystem
Beringer Fuspitzenbremsen
Aviation Tubeless Tires
2 x 60 Liter Flchentanks
FlyBox Flap Controller
elektrische Landeklappen
Aviation Belts
Einziehfahrwerk
Carbon-Optik am Instrumentenpanel
Exterior:
Auenlackierung blau/silber metallic.
Sehr gepflegter Gesamtzustand.
Neue Bereifung an Haupt- und Bugfahrwerk.
Hauptfahrwerk technisch berarbeitet und optimiert.
Verstrkter Henseleit-Lagersatz sowie erneuerte Zahnstangen am Hauptfahrwerk.
Standort: Fehrbellin EDBF.
Interior:
Echtlederausstattung in grau/blau. Hochwertiges, sportliches Interieur mit Carbon-Optik am Instrumentenpanel. Zustzliche Lemo-Anschlsse fr Bose-Headsets oder Lightspeed sowie iPad-Halterung.
Modifications/changes:
Seit bernahme Mitte 2025 umfangreich technisch und avionisch modernisiert. Neu installiert wurden Garmin GHA 15 Radarhhenmesser und Garmin Fuel-Flow-Sensoren im Vor- und Rcklauf, vollstndig in das Garmin G3X integriert. Neue EarthX LiFePO4 Batterie, 12,4 Ah. Garmin GSA 28 Roll-Servo erneuert. Kraftstoff-Vor- und Rcklaufschluche im Motorraum erneuert und mit zustzlichem Hitzeschutz versehen. Drain-Ventil erneuert. Garmin- und Air-Avionics-Softwareupdates durchgefhrt. Propeller dynamisch gewuchtet.
Status of the inspection:'
200-h-berholung der BING-Vergaser durchgefhrt. Vergaser synchronisiert und Motorsteuerung neu eingelernt. Gas-Kulisse eingestellt. Abschlieende Boden-Testlufe und Testflug durchgefhrt. Smtliche Arbeiten wurden durch einen Fachbetrieb ausgefhrt und sind durch Rechnungen dokumentiert.
Other comments:
JMB VL3 RG, S/N 403, Erstzulassung 2021, Rotax 914 UL2 Turbo mit 115 hp. Aktuell ca. 565 Flugstunden, Maschine wird noch geflogen. Verkauf ausschlielich aufgrund einer Neuanschaffung. bergabe nach Absprache / kurzfristig mglich. Das Kennzeichen D-MVLN kann bernommen werden. Besichtigung in Fehrbellin EDBF nach Absprache.
