Description of the engines:
Lycoming O-360-A1AD
Avionics:
Обновлены приборы и авионика JPI EDM-730; Aspen evolution E5
Exterior:
Новое полное остекление кабины. Изнутри покрыт антикором Alodine.
Interior:
Полностью перешит салон
Modifications/changes:
Socata TB-10 Tobago
Status of the inspection:'
СЛГ до 07.2027
Other comments:
Самолет в хорошем состоянии, выполнены тяжелые формы, бюллетени и директивы согласно АММ сертифицированным персоналом. Двигатель и винт откапиталены в тех. центре в Европе. EASA Form 1 в наличии. Обновлены приборы и авионика JPI EDM-730; Aspen evolution E5. Новое полное остекление кабины. Изнутри покрыт антикором Alodine.
Год выпуска: 1982
Наработка ВС:
Планер СНЭ 8998 ч. ППР 508 ч.
Двигатель (Lycoming O-360-A1AD) СНЭ 8615 ч. ППР 557 ч.
ВИШ (HARTZELL USA HC-C2YK-1BF/F7666A-2) СНЭ 3958 ч. ППР 557 ч.
Характеристики:
Крейсерская скорость: 120 Knot
Максимальная скорость 130 Knot
Максимальная дальность: 1200 км.
Максимальная высота: 3900 м.
Средний расход топлива - 40 л./час.
Вместимость топливных баков: 204 л.
Максимальная взлётная масса: 1150 кг.
Сухой вес: 700 кг.
Все формуляры и история самолета прилагаются. Самолет типовой, имеет СЛГ по стандартам ИКАО.
Техническая база (запчасти, расходники примерно на пол года работы).
Самолёт обеспечен работой (авиапрогулки, обучение).
Ангарное хранение, Казахстан, г. Алматы, аэропорт Боралдай
Тел. 7 777 820 2727 Максим (WhatsApp); e-mail: maks-27@inbox.ru
Цена 194 000 €
Для России и Беларуси растаможка не требуется.
