Piper - Pa-18-150 super cub, 2023

Impresionante, PA-18 Sper Cub EC-XVF, tipo, VLA., a la venta, en 89.000 €

DESCRIPCIN GENERAL
Piper Sper Cub PA-18-150 Sperimental. Completamente nueva solo probada y estrenada, Construido con tubos y plancha de acero al cromo molibdeno,, 4130 y planchas de aluminio aeronutico 2024 y 6061 segn su funcin, , por experto constructor,. Las costillas y largueros de Atlee Dodge con amortiguadores de Univair, de acuerdo con los planos originales de Piper, revisados y actualizados por Northland Planes. El proyecto y la construccin fue aprobada, e inspeccionada, hasta su puesta en vuelo por AESA ( Agencia Espaola de Seguridad Area) con el n de autorizacin,1600-2930.Peso en vacio, 536 Kg. Peso mximo autorizado. 795 Kg. ( 1750 lb.) Carga til: 259Kg.Cables de control, acero inoxidable. Cinturones de seguridad de tres puntos. Soportes para auriculares. Al ser experimental, todos los mantenimientos los puede hacer el propietario, reflejndolos en los libros, saliendo la hora de vuelo a un coste nfimo. Con extintor de fuego. y fundas para las alas y el fuselaje,


Dotado de ruedas de 8.50x6x6", con frenos de disco independientes, as como freno de parking, Flaps elctricos con mando e indicador de posicin en el tablier, Mando de profundidad elctrico con indicador de posicin en el tablier, Lleva instalada una batera Odysey .
Tres depsitos de combustible, uno en cada ala de 60 L. y uno bajo el asiento del copiloto de 22 L. El avin tiene un consumo de 29 L/H. lo que le da una autonoma de casi 5 horas tericas a parada de motor, Va dotado con un urinario para piloto y copiloto con evacuacin de residuos por vacio, para los viajes largos. El certificado de aeronavegabilidad, ha sido emitido el 28/03/2023, y debe renovarse cada dos aos. Las prestaciones son las clsicas de este modelo,Vr. Velocidad de Rotacin: 40 mph Vx. Mejor ngulo de ascenso: 55 mph Vy Mejor tasa de ascenso: 60 mph Va. Velocidad de Maniobra; 96 mph Vg. Mejor velocidad de Planeo: 60 mph Vne. Velocidad de nunca exceder: 153 mph. Vno. Velocidad de Crucero: 121 mph Vf, Velocidad recomendada en final 60 mph Service Ceiling; 19000 ft. Est disponible para volar en cualquier momento.
ESTADO HORARIO DEL AVIN Y TIPO DE MOTOR.En los libros de vuelo de este avin, constan, a da de hoy 28/08/2023, 32 horas de vuelo y 62 tomas. lleva instalado, un Motor Lycoming O-320 A2B n L-16467-27A 80/87 2.700 RPM. 150 HP Ajustado y reconstruido en su totalidad,( Owerhold) instalando, Alternador de 60 A. nuevo, Arranque elctrico nuevo Sky Tec Carburador nuevo, Bomba elctrica de combustible para depsito auxiliar, Magnetos nuevas, dejando el motor a 0 horas. al tener una relacin de compresin de 7:1 puede emplear gasolina mogas de 95 Octanos si bien es mejor la de 98 octanos un aditivo sustituto del plomo. Con una hlice Aerobat, de madera, modelo: 74-54 R; n OC7454R210601

AVIONICS.
AvMAP Ultra EFIS Con 9 instrumentos. en uno, en una pantalla Sper brillante de 3.5" visible incluso a la luz del sol.
Con dos pginas, Horizonte Artificial, o HSI, que pueden ser cambiadas girando el botn. Mostrando datos de Brjula , Velocidad y Altitud, Actitud (Alabeo, Cabeceo , cangrejo, rumbo) y resbale, Indicador de velocidad y direccin de viento , HSI con indicador de desviacin de curso (CDI) Capacidad de navegacin excepcional en caso de prdida de la seal GPS. Comps Magntico Medidor de G
El XTreme-EMS Monitoreo del motor: Indicadores de RPM del motor, de presin de aceite, de temperatura del aceite, Indicador de EGT/CHT de 4 canales, Indicador de entrada corriente, Temporizador de mantenimiento programable Indicador de voltaje, OAT (temperatura del aire exterior), Cronmetro RTC (reloj en tiempo real), Un indicador analgico de nivel de combustible independiente para cada uno de los tres depsitos, Selector de depsito de combustible manual independiente, para cada uno de ellos. Un Indicador de presin de aceite analgico independiente, adems de los consabidos instrumentos analgicos, altmetro, varo metro, anemmetro, Led indicador de carga de batera. Radio ICOM A-210 con frecuencia de 8.33, As como transpondedor Bendix/King P/N 066-1062-10 en modo C. Switch, y controladores de consumo para todas las funciones. dos tomas de tensin USB.
OPCIONES.Se podra usar tambin para remolcar veleros pancartas, instalando un gancho y su mando en la cola.( de sencilla instalacin, bajo la ballesta de la rueda de cola)

EXTERIOR:Decorado con colores modernos y atractivos, ha sido entelada con PolyFiber con aportacin de PolyBrus, PolySpray, acabando con poliuretano de dos componentes, gris y amarillo. dos manos.Los bordes marginales son




de epoxy fibra de vidrio, alojando en las puntas los pilotos y estrobos. Todas la entradas y salidas de cables de mando con protecciones aerodinmicas en fibra de carbono y epoxy , o de aluminio conformado. Diversos registros de inspeccin rpida con plancha de metacrilato trasparente, para los mando de profundidad, alabeo y flaps.

INTERIOR:Totalmente tapizado incluso la bodega , techos y laterales, Los asientos decorados a dos colores, ver las fotos, el suelo recubierto y tapizado de alfombra negra, Con porta documentos para el Piloto y Copiloto, as como bolsillos en el respaldo del Piloto, Una caja porta herramientas en la bodega y una red porta objetos en el respaldo abatible del copiloto, As como portn exterior para la bodega, El cuadro de instrumentos con una visera tapizada para evitar los reflejos solares en los instrumentos

NOTAS:El avin lo vendo por haberme quedado sin licencia PPL por la revisin mdica, tengo 85 aos y por problemas en la vista no he superado la prueba mdica.
El avin lo mantengo en orden de vuelo, disponible para cualquier prueba,
Si el interesado se tiene que desplazar para verlo y se lo queda, le abonar el ticket de vuelo de ida y vuelta, de esta visita a descontar en el momento de la operacin ante notario.
e-mail: [email protected] Telf: 34 699476741