Если вы владеете самолетом и не используете его так часто, как вам хотелось бы, или если вы хотите попытаться возместить часть стоимости владения самолетом, вы, возможно, подумали об аренде вашего самолета другим пилотам. С практической точки зрения это имеет определенный смысл. Но прежде чем вы действительно сдадите свой самолет в аренду другому пилоту, вот несколько вещей, которые вы должны рассмотреть.
Советы по аренде вашего самолета важно понимать, что FAA не запрещает владельцам воздушных судов арендовать свой самолет. На самом деле эти правила специально предусматривают арендные соглашения. Таким образом, аренда вашего самолета разрешена при условии соблюдения Вами применимых правил. ФАУ содержит указания на то, что является и что не является допустимым арендных отношений в Advisory Circular 91-37B Truth in Leasing (хотя правда в лизинг требования распространяются только на большие гражданские самолеты).
Большинство полисов страхования воздушных судов распространяется на других пилотов, которые летают на вашем воздушном судне, при условии, что пилоты либо прямо указаны в вашем полисе, либо если они имеют необходимый опыт/квалификацию для выполнения пункта "открытый пилот" полиса. Однако, если вы собираетесь взимать плату с пилота за использование вашего самолета, вам необходимо подтвердить, что ваша политика позволяет вам арендовать или сдавать свой самолет в аренду третьей стороне. Большинство авиационных полисов, выданных владельцам для личных / деловых полетов, действительно разрешают лизинг воздушных судов, но важно подтвердить это с вашим страховым андеррайтером.
Кроме того, вместо того, чтобы платить за получение своего собственного страхового полиса или страховки арендатора для покрытия их использования вашего самолета, большинство пилотов-арендаторов захотят быть названными в качестве дополнительного застрахованного лица по вашему полису, поскольку это часто может быть сделано бесплатно для вас или пилота-арендатора. В этом случае арендаторы обычно запрашивают страховой сертификат, который отражает не только то, что они добавлены к вашему полису, но и то, что они покрываются за свою эксплуатацию и использование своего воздушного судна. Это важно, потому что пилот-арендатор не приносит никакой пользы, если он или она добавляется к полису владельца, но только покрывается за эксплуатацию воздушного судна владельцем, а не за его собственное использование.
В большинстве штатов, когда владелец воздушного судна сдает воздушное судно в аренду третьему лицу, владелец обязан собирать и перечислять налог с продаж на арендную плату, уплаченную третьим лицом за воздушное судно. Если вы находитесь в одном из этих штатов, то для того, чтобы арендовать свой самолет, вам нужно будет получить налоговый номер, чтобы вы могли собирать и перечислять налог с продаж в налоговый орган. Это обязанность владельца воздушного судна, и налоговый орган будет возлагать на владельца воздушного судна ответственность за любой налог с продаж, который, по мнению налогового органа, владелец воздушного судна должен был собрать и перечислить, независимо от того, действительно ли арендатор-пилот заплатил налог с продаж владельцу воздушного судна.
Кроме того, когда вы арендуете свой самолет, многие налоговые органы рассматривают эту деятельность как коммерческую деятельность, которая затем означает, что ваш самолет может подлежать оценке налога на имущество физических лиц по стоимости воздушного судна или некоторой части стоимости, основанной на пропорциональной аренде по сравнению с личным использованием воздушного судна. Хотя не все государства оценивают налог на имущество физических лиц на воздушные суда, если вы находитесь в государстве, которое это делает, вы захотите определить свой потенциальный налог на имущество, прежде чем решите арендовать свой самолет.
Хотя вы также будете иметь другие вещи, чтобы рассмотреть, как вы решите, стоит ли арендовать свой самолет другим пилотам, эти три вопроса должны быть в верхней части вашего списка. И если вы понимаете и решаете эти вопросы заранее, это поможет обеспечить успешный опыт аренды самолета как для вас, владельца самолета, так и для вашего арендатора-пилота.
Перевод. Ссылка на оригинал.
